FORMAT OFFICIEL GOCA · BELGIQUE
Question à 5 points · leçon 7

Piéton au bord d'un passage pour piétons, pas encore engagé : faut-il s'arrêter ?

Une vraie question de l'examen théorique belge. Réponds d'abord, la règle est juste après.

Je réponds
Une faute ici : −5 points d'un coup.
Théo, le feu tricolore de MaTheorie, prêt à corriger

Question d'examen

À toi de répondre

Question d'examen n° 191Question à 5 points
Photo d'une rue avec un passage pour piétons à l'arrière-plan : un piéton est debout au bord de la chaussée, près du passage ; le capot d'une voiture est visible au premier plan.

Le piéton n’est pas encore sur le passage pour piétons. Le conducteur de la voiture doit-il s’arrêter?

La règle du code

Tourner à gauche ou à droite : qui cède le passage

La réponse. Oui : le piéton qui a l'intention d'emprunter le passage a la priorité, même s'il n'y est pas encore.

Ce que montre l'image

Photo d'une rue avec un passage pour piétons à l'arrière-plan : un piéton est debout au bord de la chaussée, près du passage ; le capot d'une voiture est visible au premier plan.

Le raisonnement, pas à pas

Le code ne demande pas qu'un piéton soit déjà sur le passage pour être prioritaire : il suffit qu'il ait l'intention de l'emprunter. Un piéton immobile au bord du trottoir, tourné vers la chaussée, indique cette intention. Le conducteur doit s'arrêter et le laisser passer.

Le cours conseille d'imaginer qu'un piéton se trouve sur le passage dès que la visibilité est limitée par un véhicule stationné, un conteneur de chantier ou une file en sens inverse, et d'adapter sa vitesse pour être capable de le laisser passer. On ne s'arrête pas sur le passage, ni à moins de 5 mètres avant.

La règle en entier

Changer de direction est une manœuvre, et toute manœuvre oblige à être très prudent, à ne mettre personne en danger et à céder le passage. Quand tu tournes à gauche, tu cèdes le passage à celui qui vient en sens inverse : celui qui continue tout droit passe d'abord. Si l'un tourne à droite (petit virage) et l'autre à gauche (grand virage), le premier a priorité. Si les deux tournent à gauche et qu'aucune flèche n'est tracée, ils se croisent par la droite.

Les piétons et les cyclistes qui traversent la chaussée dans laquelle tu t'engages ont la priorité, même sans passage pour piétons. Le code te demande de leur céder le passage avant de finir ton virage, à droite comme à gauche.

Dans le cours

Ce que dit la leçon liée

Des passages tels qu'ils sont écrits dans le cours MaTheorie. Les schémas sont dans l'app.

Leçon 7 · chapitre B

Les piétons

Priorité

Les piétons qui se trouvent sur le passage pour piétons, ou qui ont l'intention de l'emprunter, ont toujours la priorité.

Roulez donc avec prudence lorsque vous approchez d'un passage pour piétons.

Si un obstacle limite votre visibilité (véhicule stationné, containeur de travaux, file de voiture en sens inverse,….imaginez qu’il y aura un piéton sur le passage et adaptez votre vitesse pour être capable de le laisser passer.

S'arrêter et stationner

Vous ne pouvez ni vous arrêter ni stationner:

  • sur la chaussée ou sur l'accotement, sur un passage pour piétons;
  • sur la chaussée jusqu’à 5 mètres en deçà du (avant le) passage pour piétons passage pour piétons.

Ceci est d’ailleurs également interdit pour un passage pour cyclistes et cyclomoteurs à deux roues.

Revoir le chapitre « Les usagers de la route »

Attention

Les pièges fréquents

  1. 1

    Attendre que le piéton s'engage. Le code protège celui qui a l'intention de traverser, pas seulement celui qui est déjà en train de le faire.

  2. 2

    S'arrêter sur le passage ou juste avant : il est interdit de s'y arrêter comme d'y stationner, y compris à moins de 5 mètres avant le passage.

Le barème

Pourquoi cinq points

−5sur 50, pour une seule erreur

Le cours précise que ne pas céder le passage en tournant à gauche est une infraction grave. Elle compte donc 5 points à l'examen : c'est l'une des erreurs qui font échouer le plus vite.

On part de 50 : −1 par faute, −5 sur une question à 5 points, et il faut 41/50. Deux fautes graves mènent à l'échec. Le barème en détail.

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Les questions voisines

Même leçon, même raisonnement.

Toutes les autres, dans l'index des questions d'examen ; le déroulé et le barème, dans le guide de l'examen théorique.

Un examen, c'est 50 questions : celle-ci, et 49 autres.

Questions fréquentes

Ce qu'on se demande

Faut-il s'arrêter pour un piéton qui n'a pas encore commencé à traverser ?+

Oui, s'il a l'intention d'emprunter le passage. Les piétons qui marchent sur le passage ou ont l'intention de l'emprunter ont toujours la priorité.

Combien de points perd-on sur cette question à l'examen ?+

5 points au lieu d'un : on part de 50 et il faut au moins 41. Deux fautes sur des questions à 5 points suffisent donc pour échouer, même sans aucune autre erreur.

Où revoir cette règle ?+

Dans la leçon 7, « Les piétons », chapitre B « Les usagers de la route » de l'app MaTheorie. Le chapitre 1 et un examen blanc sont offerts, sans carte bancaire.

Les 5 points, ça se révise.

Chapitre 1 et un examen blanc complet offerts. Sans carte bancaire.