FORMAT OFFICIEL GOCA · BELGIQUE
Guide · mis à jour en septembre 2026

L'examen théorique du permis B en Belgique : le guide

Cinquante questions, quinze secondes chacune, 41 points sur 50. Le déroulé, le barème, les prix et les rendez-vous du permis théorique belge, avec les sources officielles.

Tout ce qu'il faut savoir avant le jour J.
Théo, le feu tricolore de MaTheorie, avec son planning

L'essentiel

Sept chiffres à retenir

Le permis théorique belge se résume à quelques chiffres. Les détails, source à l'appui, sont dans les sections qui suivent.

50
questions
15 s
pour répondre à chacune
30 min
environ, sur ordinateur
41/50
pour réussir
17 ans
minimum, en Wallonie
17 à 19 €
selon la Région
36 mois
de validité, en Wallonie

Le jour J

Comment se passe l'examen, étape par étape

L'épreuve se déroule entièrement sur ordinateur, dans un centre d'examen agréé, et dure environ 30 minutes. Tu reçois une série de 50 questions en rapport avec des situations de circulation réelle. Chaque question est énoncée oralement et apparaît aussi à l'écran : c'est le format que MaTheorie appelle « format GOCA » et que reproduisent ses examens blancs.

Après l'énoncé de chaque question, tu disposes de 15 secondes au maximum pour choisir parmi les réponses proposées. Il n'y a qu'une seule bonne réponse. Une question laissée sans réponse au bout des 15 secondes est comptée comme une faute : mieux vaut cocher une réponse, même hésitante, que laisser filer le chrono.

L'examen officiel prend la forme d'un questionnaire à choix multiple, comme l'indique l'AIBV. Tu choisis toujours parmi des propositions : les questions de la banque MaTheorie où il faut taper un nombre, comme certaines limites de vitesse, sont un exercice de mémoire, pas le format du jour J.

Sur quoi porte l'examen ?

Le programme officiel est large. Il se regroupe en neuf grandes familles de sujets :

  • la signalisation : signaux routiers, feux de circulation, marques au sol ;
  • les règles de circulation : priorité, dépassement, croisement, changement de direction, place sur la voie publique, arrêt et stationnement ;
  • les types de routes : autoroutes, routes pour automobiles, passages à niveau ;
  • la vitesse et les distances de sécurité ;
  • le permis de conduire, la déchéance du droit de conduire et les documents administratifs ;
  • l'alcool, les drogues, les médicaments, la fatigue, les émotions et la conduite défensive ;
  • les usagers vulnérables : enfants, piétons, cyclistes, personnes à mobilité réduite ;
  • le véhicule : pneus, feux, freins, ceintures, chargement, sécurité dans les tunnels ;
  • les gestes à faire pour venir en aide aux victimes d'un accident.

Ces matières se retrouvent dans les 9 chapitres du cours MaTheorie, du chapitre A (la voie publique) au chapitre I (divers). Le détail des chapitres est en ligne.

Gérer les 15 secondes

  • Écoute la lecture jusqu'au bout tout en lisant l'écran : la réponse peut tenir à un détail, un chiffre, un « uniquement », une position sur l'image.
  • Réponds à chaque question : sans réponse, c'est une faute, comme une mauvaise réponse.
  • Ralentis sur les questions qui touchent à un agent, à un feu, à un dépassement ou à la vitesse : ce sont celles où une erreur coûte 5 points.
  • Entraîne-toi dans les conditions du jour J. L'examen blanc de l'app lit les questions à voix haute et laisse 15 secondes, comme au centre d'examen.

Après la dernière question

Si tu réussis et que tu n'es pas déjà titulaire d'un permis de conduire, un test de lecture suit l'examen théorique. Si tu ne le réussis pas, l'examen doit être fait par un ophtalmologue de ton choix. Le centre te remet ensuite une attestation de réussite et une demande de permis provisoire à présenter à ta commune. Les détails sont dans la section « Après l'examen ».

Le barème

Combien de fautes a-t-on le droit de faire ?

On part de 50 points. Chaque mauvaise réponse en retire 1 ; une faute sur une question qui porte sur une infraction grave en retire 5. Il faut au minimum 41 points pour réussir : tu ne peux donc pas perdre plus de 9 points.

Concrètement, voici ce que ça donne :

  • neuf fautes ordinaires : 41/50, c'est réussi de justesse ;
  • une faute grave et quatre fautes ordinaires : 41/50, réussi aussi ;
  • une faute grave et cinq fautes ordinaires : 40/50, c'est raté ;
  • deux fautes graves : 40/50, raté, même sans aucune autre erreur.

Qu'est-ce qu'une infraction grave ?

Pour le portail officiel du permis en Wallonie, c'est toute infraction du 3e degré (par exemple brûler un feu rouge ou franchir une ligne blanche continue), toute infraction du 4e degré (par exemple ne pas respecter l'injonction d'un agent de police) et tout dépassement de la vitesse maximale autorisée.

Joue avec le barème : ajoute des fautes et regarde ce que devient ton score.

Fautes ordinaires

−1 point chacune

4

Fautes graves

−5 points chacune

1

41/50

Réussi

Juste ce qu'il faut : 41 sur 50. Une faute de plus et c'est raté.

Ce que le calcul montre

Une seule faute grave consomme plus de la moitié de ta marge de 9 points : il ne te reste alors que quatre fautes ordinaires. Deux fautes graves épuisent tout, même si le reste est parfait. C'est pour cette raison qu'on révise les questions à 5 points en priorité, et qu'on ne laisse jamais un sujet grave « à peu près su » : une hésitation sur un feu, un agent ou une limite de vitesse coûte plus cher qu'une hésitation sur un panneau de stationnement.

Ce qui décide du résultat

Les questions à 5 points

Ce sont elles qui font réussir ou rater le permis théorique. Une seule d'entre elles ratée, c'est déjà 5 points de perdus sur les 9 dont tu disposes ; deux, et c'est l'échec. La banque de MaTheorie compte 75 questions à 5 points ; 67 sont expliquées une par une : l'énoncé tel qu'il est posé, la règle du code, les pièges et la leçon à revoir.

Dans la banque, elles se concentrent sur cinq thèmes : les ordres d'un agent, les feux de circulation et les passages à niveau, la priorité quand on tourne, le dépassement et le croisement, et la vitesse avec ses sanctions. Quelques exemples à essayer :

Comment les travailler

  • Retiens la règle, pas la réponse : la photo, la couleur des voitures et la formulation changent, la règle du code reste.
  • Travaille par famille de questions : chaque page renvoie vers des questions voisines qui reposent sur le même raisonnement.
  • Vérifie ensuite avec le mini-quiz ci-dessous, noté avec le vrai barème.

Toutes les autres sont dans l'index des questions à 5 points de l'examen théorique, classées par chapitre du cours.

Mini-quiz gratuit

10 questions. Le vrai barème.

Trois de ces dix questions sont des questions à 5 points, comme à l'examen. Correction immédiate, sans inscription.

Gratuit · sans inscription · 3 minutes

Envie de plus ? L'examen blanc gratuit te teste sur d'autres questions, et les centres d'examen sont présentés sur la page examen GOCA.

Démarches

S'inscrire et prendre rendez-vous

L'examen du permis de conduire est une matière régionale : les démarches, les prix et les centres dépendent de la Région. Voici ce que les organismes d'examen publient, à jour en septembre 2026.

En Wallonie

  • Âge : 17 ans minimum le jour de l'épreuve.
  • Où : 14 centres d'examen agréés, sans lien obligatoire avec ton domicile. Les heures d'ouverture et les modalités d'inscription (sur rendez-vous ou non) diffèrent d'un centre à l'autre : consulte la liste officielle des centres.
  • Prix : 17 € à chaque participation.
  • Langue : l'épreuve en allemand se passe à Eupen ; en anglais ou en néerlandais, uniquement sur rendez-vous à Couillet et à Wandre, avec un supplément d'environ 59 € pour l'interprétariat.
  • Depuis le 1er janvier 2026 : pour présenter l'examen pratique en Wallonie, il faut avoir réussi l'examen théorique, et le test de perception des risques, en Wallonie.

Tout est détaillé sur la page « Examen théorique » du portail wallon et sur celle de l'AIBV, l'un des organismes d'examen.

À Bruxelles

  • Evere : centre d'examen de la rue Colonel Bourg 118, 1140 Evere. L'examen théorique s'y passe du lundi au vendredi, sur rendez-vous pris sur le site du centre : autocontrole.be.
  • Anderlecht : centre de la rue du Labeur 3/9, 1070 Anderlecht, où la théorie et la perception des risques se passent du lundi au jeudi. Le rendez-vous est obligatoire ; le service des rendez-vous répond au 02 529 07 74, les jours ouvrables de 8 h à 12 h 15 et de 13 h à 17 h.
  • Prix : l'examen théorique de la catégorie B coûte 19 € depuis le 1er janvier 2026, selon le tarif publié par le centre d'Evere.

Pour comparer les centres et les villes, notre page permis théorique et notre page des centres d'examen te donnent un aperçu ; avant de réserver, vérifie toujours les horaires et le tarif sur le site du centre.

La suite

Après l'examen, et comment s'y préparer

Tu as réussi

Le centre délivre une attestation de réussite, valable 36 mois en Wallonie, et une demande de permis provisoire à présenter à ta commune. Au moment de la demande, tu précises la filière d'apprentissage choisie : en Wallonie, auto-école, filière libre ou accès direct. Avant l'examen pratique, il reste le test de perception des risques.

Deux précisions officielles : l'examen théorique de la catégorie B ne permet pas d'obtenir un permis provisoire AM, A1, A2 ou A, et il est interdit de conduire à l'étranger avec un permis provisoire.

Le chemin jusqu'au permis, en filière libre (Wallonie)

Selon le site du rendez-vous pédagogique, les étapes obligatoires de la filière libre sont, après l'examen théorique :

  1. suivre la formation e-learning du rendez-vous pédagogique, toi comme ton ou tes guides ;
  2. parcourir au minimum 1 500 km et remplir le roadbook, dans un délai de 3 mois minimum et 36 mois maximum ;
  3. réussir le test de perception des risques dans un centre d'examen de Wallonie ;
  4. présenter l'examen pratique de conduite.

Tu as raté

Tu peux repasser l'examen autant de fois que nécessaire, en payant à chaque participation. En Wallonie, après deux échecs, ou un multiple de deux, tu dois suivre 12 heures de cours théoriques en auto-école avant de pouvoir retenter.

Comment se préparer avec MaTheorie

MaTheorie, c'est un cours en 9 chapitres, plus de 1 200 questions, 50 vidéos et des examens blancs, dans une app iOS et Android. Le chapitre 1 et un examen blanc sont offerts, sans carte bancaire ; ensuite, le Pass Théorie coûte 6,99 € par semaine, annulable en un clic. Tu préfères un cours en salle ? La formation de 5 heures en présentiel a lieu à Vilvoorde.

Une question d'examen dans l'app MaTheorie, avec l'explication de Théo

Questions fréquentes

Ce qu'on demande le plus

Les questions les plus tapées sur l'examen théorique, avec des réponses courtes.

Combien de questions à l'examen théorique en Belgique ?+

50 questions, sur ordinateur. Chaque question est lue à voix haute et affichée à l'écran ; tu as 15 secondes au maximum pour choisir une réponse, et il n'y a qu'une seule bonne réponse par question.

Combien de fautes pour réussir le permis théorique ?+

Il faut 41 points sur 50. Une faute ordinaire coûte 1 point, une faute grave en coûte 5. Tu peux donc faire au maximum neuf fautes ordinaires, ou une faute grave et quatre fautes ordinaires. Deux fautes graves mènent directement à l'échec.

Combien de temps dure l'examen théorique ?+

Environ 30 minutes. L'épreuve est entièrement réalisée sur ordinateur, avec 15 secondes de réflexion maximum après l'énoncé de chaque question.

Combien coûte l'examen théorique du permis B ?+

En Wallonie, 17 € à chaque participation. À Bruxelles, le tarif affiché par le centre d'examen d'Evere depuis le 1er janvier 2026 est de 19 € pour l'examen théorique de la catégorie B.

À partir de quel âge peut-on passer le permis théorique ?+

En Wallonie, il faut avoir 17 ans minimum le jour de l'épreuve.

Combien de temps l'examen théorique est-il valable ?+

En Wallonie, l'attestation de réussite est valable 36 mois. Le test de perception des risques doit être réussi pendant cette période : sa validité est calquée sur celle de l'examen théorique.

Que se passe-t-il si on rate l'examen théorique ?+

Tu peux le repasser autant de fois que nécessaire, en payant à chaque participation. En Wallonie, après deux échecs (ou un multiple de 2), tu dois suivre 12 heures de cours théoriques en auto-école avant de retenter.

Le test de perception des risques fait-il partie de l'examen théorique ?+

Non. C'est une épreuve distincte, qui se passe après l'examen théorique et avant l'examen pratique. À Bruxelles, les centres le présentent comme une partie de l'examen pratique. Notre page sur la perception des risques détaille les règles.

41/50, c'est jouable.

Chapitre 1 et un examen blanc offerts. Sans carte bancaire.