La réponse. 30 km/h : sur un dispositif surélevé annoncé par la signalisation prévue, on ne dépasse pas 30 km/h.
Photo d'un carrefour pavé, avec un panneau bleu de passage pour piétons à l'arrière-plan.
Sur les voies publiques munies de dispositifs surélevés annoncés par les signaux A14 et F87, ou signalés seulement par un A14 aux carrefours, ou situés dans une zone délimitée par les signaux F4a et F4b, les conducteurs doivent approcher ces dispositifs en redoublant de prudence et à allure modérée, de manière à les franchir à une vitesse n'excédant pas 30 km/h.
Le chiffre est le même que celui de la zone 30, mais la logique est différente : ici, c'est l'obstacle physique qui commande la vitesse. Sur la question, le dispositif est dans un carrefour : c'est le cas visé par l'énoncé.
En agglomération : 50 km/h, mais 30 km/h dans les agglomérations de la Région de Bruxelles-Capitale (sauf signalisation contraire). Route ordinaire hors agglomération : 90 km/h en Wallonie, 70 km/h en Flandre et à Bruxelles. Autoroute : 120 km/h si les conditions le permettent, avec un minimum de 70 km/h.
Route pour automobiles hors agglomération : 120 km/h seulement avec au moins deux bandes par sens et une berme centrale ; séparés par de simples marques, on retombe à 90 (Wallonie) ou 70 (Flandre, Bruxelles). Zones : 20 km/h en zone résidentielle, au pas dans une rue réservée au jeu, 30 km/h en zone 30, zone cyclable, chemin réservé et sur un dispositif surélevé signalé. Un panneau passe toujours avant la règle générale.
